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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數(shù)少，設(shè)備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節(jié)假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數(shù)非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設(shè)備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領(lǐng)取與卡綁定的ETC設(shè)備。記者近期走訪濟南多家銀行發(fā)現(xiàn)，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設(shè)備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業(yè)務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領(lǐng)域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區(qū)設(shè)有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區(qū)沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現(xiàn)場限速標志規(guī)定的時速，并與前車保持安全距離。 當發(fā)現(xiàn)ETC車道內(nèi)停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領(lǐng)取通行券通行不能混合使用。

　　打仗講究戰(zhàn)略，做業(yè)務也要有謀略，商場如戰(zhàn)場就是這個道理。對于高速ETC辦理廠家來說，要進入濟寧市場之前，先要了解當?shù)氐膶嶋H狀況，掌握當?shù)氐氖袌龉┣�，主要競爭對手都有哪些，他們的產(chǎn)品有什么特點，產(chǎn)品有何優(yōu)勢，存在什么樣的不足，當?shù)厥袌鲆?guī)模怎樣，對自家產(chǎn)品來說估計可以分得多大的市場份額等等，對這些情況了解的越多，對開展工作就越是有幫助。

　　就是說，在濟寧境內(nèi)銷售高速ETC辦理產(chǎn)品，要有充分的準備，知己知彼才能更好的開展銷售工作，才有可能把工作做得更好。

　　濟寧位于魯西南腹地，地形以平原洼地為主，地勢東高西低，地貌較為復雜。東部山巒綿亙，丘陵起伏。

　　濟寧礦產(chǎn)資源豐富，已發(fā)現(xiàn)和探明儲量的礦產(chǎn)有70多種。以煤為主，其次為石灰石、石膏、重晶石、稀土、磷礦、鐵礦石、銅、鉛等。

　　2013年，濟寧市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值比2012年增長11.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長12.5%。從工業(yè)門類看，制造業(yè)增長18.6%，實現(xiàn)增加值占規(guī)模工業(yè)的58.2%；采掘業(yè)增長4.1%，占30.5%；電力、燃氣及水的生產(chǎn)和供應業(yè)增長9.4%，占11.3%。

　　規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入5500.4億元、增長12.6%，利稅560.1億元、增長8.3%，利潤343.6億元、增長8.1%。

　　恒邁公司自成立以來，堅持走創(chuàng)新路線，不斷開發(fā)高速ETC辦理系列產(chǎn)品，努力為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務，在很多方面為行業(yè)樹立了新的標桿。

　　截至目前，公司研發(fā)的產(chǎn)品進入市場已有十多年的歷史，在各地的很多重點工程項目中展現(xiàn)自己的風采，并受到眾多用戶的熱烈好評。

　　放眼未來，恒邁公司愿與各界朋友攜手共進，合作共贏，共創(chuàng)美好未來。