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HHPOKER下載:寧德時代領銜,港股成中國智能出行產業(yè)募資新基地

發(fā)布時間:2025-06-22  來源:

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香港交易所 南華早報

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對此傳言,禾賽科技相關人士對觀察者網表示,目前沒有消息可回應。

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另據香港《南華早報》報道,寧德時代價值410億港元(約合人民幣375億元)的首次公開募股(IPO)是今年全球規(guī)模最大的交易,并使香港躋身全球IPO排行榜首位。而香港交易所首席執(zhí)行官(CEO)陳翊庭在見證寧德時代港股IPO后表示,已有超過150家企業(yè)正在準備赴港IPO。

本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。

這些企業(yè)既包括奇瑞汽車、長安汽車高端電動品牌阿維塔、賽力斯等汽車制造商、禾賽科技等智能科技零部件供應商,也包括小馬智行這樣的自動駕駛技術提供商,以及億航智能這樣的城市空中交通科技企業(yè)。

此外,包括奇瑞汽車、賽力斯、小馬智行、毫末智行、馭勢科技、希迪智駕、三花智控、享道出行等相關企業(yè),均在排隊等待赴港上市。

其中,奇瑞汽車旨在籌集至少15億美元(約合人民幣107.8億元),計劃生產更多右舵駕駛車型,并將汽車出口至歐洲、日本和韓國;與華為緊密合作的賽力斯則計劃通過IPO提高海外銷售額,并擴大其充電網絡。

而這些潛在的IPO不僅將增強中國在全球舞臺上汽車技術的領先地位,也可能進一步鞏固香港作為今年全球最繁忙的IPO市場的領先地位。

觀察者網注意到,目前已在港股上市的智能電動汽車制造商包括比亞迪、吉利汽車、長城汽車、廣汽集團、東風集團股份、蔚來、小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車等;零部件和智能解決方案制造商包括寧德時代、地平線、速騰聚創(chuàng)、黑芝麻智能、佑駕創(chuàng)新等;另外還有嘀嗒出行、如祺出行等出行企業(yè)。

金融咨詢公司Integrity表示,香港的國際投資者正在積極尋找中國的下一個行業(yè)領導者——那些有潛力在全球市場占有相當大份額的企業(yè),而成功的IPO也是資本市場對中國電動汽車制造商和供應鏈供應商的認可,其中一些企業(yè)可能會發(fā)起收益超過10億美元(約合人民幣72億元)巨額交易。

摩根大通香港首席執(zhí)行官兼北亞區(qū)主席關金星表示,在地緣政治緊張局勢加劇的情況下,全球投資者正越來越多地轉向中國在科技和能源領域的世界領先者,以實現投資組合的多樣化。

根據中國汽車流通協會乘聯分會的數據,去年中國的新能源汽車銷量占全球總交付量的60%以上。 對此,全球最大汽車零部件供應商博世的中國區(qū)總裁徐大全表示,中國汽車和零部件制造商在開發(fā)配備先進車載娛樂系統(tǒng)和智能駕駛軟件的電動車方面,正在超越大眾和豐田等傳統(tǒng)汽車巨頭。

據《華盛頓郵報》報道,全球最大的車載激光雷達制造商禾賽科技已秘密申請在香港上市。首席財務官(CFO)樊鵬表示,該公司旨在到2026年在東南亞開設第一家海外工廠。

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】繼寧德時代于今年5月赴港上市以來,更多來自中國內地的電動化、智能化科技企業(yè)正利用全球投資者對中國智能出行產業(yè)日益增長的興趣,將香港資本市場作為募資基地。

 
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