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資料顯示，美團(tuán)無人機(jī)自2017年成立以來，截至2025年3月已在深圳、北京、上海、廣州、南京等城市開通55條航線，并累計(jì)完成訂單超52萬單，服務(wù)覆蓋了辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場景，可為用戶配送9萬余種商品。（定西）

6月6日，美團(tuán)無人機(jī)宣布，在香港低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管沙盒框架下，公司首條常態(tài)化航線正式投入運(yùn)營。新航線設(shè)在“跨海+公園”場景，無人機(jī)會由香港科學(xué)園起飛，降落在馬鞍山海濱長廊，目前已有香港麥當(dāng)勞、必勝客等商戶接入服務(wù)。

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美團(tuán)副總裁、無人機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人毛一年表示，為能夠順利在香港開展無人機(jī)配送服務(wù)，2024年11月香港低空經(jīng)濟(jì)監(jiān)管沙盒發(fā)布后，美團(tuán)無人機(jī)第一時間提交了申請，并針對無人機(jī)配送的安全能力、調(diào)度能力、隱私保護(hù)、通信能力等提交了詳細(xì)的運(yùn)行方案、測試報告和第三方檢驗(yàn)證明，最終選入第一批沙盒項(xiàng)目。在沙盒試行期間，公司配合監(jiān)管方要求持續(xù)開展安全、隱私、信號等測試，確保服務(wù)滿足安全、操作和技術(shù)等相關(guān)要求。

以首條航線為例，據(jù)測試，如果以騎行的方式配送外賣，從起飛點(diǎn)附近商家出發(fā)到降落點(diǎn)需騎行7.8公里，大約耗時近40分鐘，而無人機(jī)跨海飛行僅需約5分鐘，飛行距離1.8公里。