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文?|《瞭望》新聞周刊記者?邵香云?白佳麗?劉惟真

（《瞭望》2025年第23期 ）

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為服務(wù)新業(yè)態(tài)更好發(fā)展，天津市五部門(mén)攜手出臺(tái)《加快天津自貿(mào)區(qū)離岸金融服務(wù)創(chuàng)新推進(jìn)離岸貿(mào)易健康發(fā)展實(shí)施方案》，釋放新型貿(mào)易發(fā)展?jié)摿?。如今，離岸貿(mào)易結(jié)算業(yè)務(wù)已在常態(tài)化開(kāi)展。

天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)黨委書(shū)記、主任王志楠認(rèn)為，推動(dòng)港產(chǎn)城融合發(fā)展是天津高質(zhì)量發(fā)展的必然要求，更是完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念、融入新發(fā)展格局的光榮使命。他表示，天津?qū)⒊浞职l(fā)揮港口作為改革前沿、開(kāi)放窗口、經(jīng)濟(jì)引擎的作用，在制度創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域發(fā)展等方面持續(xù)用力，推動(dòng)港口、產(chǎn)業(yè)、城市深度融合、整體發(fā)展，奮力開(kāi)創(chuàng)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市的新局面。

三艘國(guó)際郵輪?？吭谔旖驀?guó)際郵 輪母港（2025年5月1日攝） 趙子碩攝 / 本刊

從渤海灣畔的物流節(jié)點(diǎn)到雙循環(huán)戰(zhàn)略的樞紐支點(diǎn)，天津正以港產(chǎn)城融合發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐，書(shū)寫(xiě)全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市新篇章。

該公司海外區(qū)域銷(xiāo)售經(jīng)理王博文回憶，之前做離岸貿(mào)易時(shí)，公司總部得先把貨物發(fā)往目的地，再把正本提貨單寄到天津，經(jīng)相關(guān)部門(mén)核驗(yàn)后，重新寄送給目的地客戶(hù)憑單據(jù)提貨?！皢螕?jù)流轉(zhuǎn)時(shí)間比較長(zhǎng)，導(dǎo)致企業(yè)需要支出大量倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，在銷(xiāo)售過(guò)程中處于被動(dòng)境地?！蓖醪┪恼f(shuō)。

夏日晴空里，一班由天津航空?qǐng)?zhí)飛的航班載著日本東京的旅客，穩(wěn)穩(wěn)降落在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。自5月起，天津航空有限責(zé)任公司加密天津至東京國(guó)際航線(xiàn)，吸引了不少商務(wù)旅客及游客乘坐。

近年來(lái)，天津印發(fā)《關(guān)于加快天津郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》《天津市郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）》等文件，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和豐富的文旅資源，加快打造中國(guó)北方郵輪旅游中心，吸引游客前來(lái)感受獨(dú)特的文化魅力。

近年來(lái)，天津不斷將“通道貿(mào)易”轉(zhuǎn)化為“在地貿(mào)易”、將“貨物通道”升級(jí)為“經(jīng)濟(jì)走廊”，加速打造我國(guó)北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)。

會(huì)展業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為天津集聚資源、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新發(fā)展搭建了重要平臺(tái)，為企業(yè)提供了洽談合作、尋求商機(jī)的“新窗口”。

總部在意大利的高利爾集團(tuán)，是全球包裝領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。該集團(tuán)投資設(shè)立的高利爾（天津）包裝有限公司，目前已發(fā)展成為集團(tuán)在亞太地區(qū)的重要樞紐與生產(chǎn)總部。隨著亞太地區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)路的拓寬，公司需要承擔(dān)起總部產(chǎn)品在亞太地區(qū)更多的銷(xiāo)售任務(wù)，訂單和結(jié)算在天津，生產(chǎn)和交易在國(guó)外。

郵輪經(jīng)濟(jì)的加速回暖，為城市集聚起了更加興旺的人氣。

天津國(guó)際郵輪母港有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理寇志濤說(shuō)，今年1至4月，天津港累計(jì)接待國(guó)際郵輪23艘次，出入境郵輪旅客6.95萬(wàn)人次。僅今年“五一”期間，天津國(guó)際郵輪母港就接待出入境（港）人員2萬(wàn)余人次，其中外籍旅客3000余人次，遠(yuǎn)超去年同期水平。

作為北方首個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，中國(guó)（天津）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)不久前迎來(lái)十周年紀(jì)念日。這片熱土正穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開(kāi)放，成為近悅遠(yuǎn)來(lái)、投資興業(yè)之地。

大循環(huán)?構(gòu)筑要素集聚“新高地”

在優(yōu)化海港布局的同時(shí)，相距約40公里的天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)，也在擴(kuò)容增效。

今年年初，天津港開(kāi)通墨西哥外貿(mào)滾裝航線(xiàn)。開(kāi)通后不久，1500余輛國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)從海嘉碼頭乘船順利離泊，駛向墨西哥拉扎羅港。

走進(jìn)天津港第四港埠有限公司，22-24#泊位碼頭升級(jí)改造項(xiàng)目前期工作正如火如荼地展開(kāi)。

離岸貿(mào)易，是國(guó)家大力支持的外貿(mào)新業(yè)態(tài)之一。得益于政策創(chuàng)新紅利，這一模式在天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)加速崛起。

“在政策支持下，公司業(yè)務(wù)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，馬來(lái)西亞、泰國(guó)等地銷(xiāo)售額分別增長(zhǎng)約37%、46%?！蓖醪┪恼f(shuō)。

作為各類(lèi)要素的承載者，企業(yè)正在用真金白銀為天津“投票”。天津市投資促進(jìn)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，全市產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目到位資金1374.13億元，同比增長(zhǎng)10.98%。天津市投資促進(jìn)局局長(zhǎng)楊柳說(shuō)，天津擁有國(guó)家支持政策優(yōu)勢(shì)、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)、港口硬核優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)、科技教育人才核心優(yōu)勢(shì)等，正得到越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)可?！巴ㄟ^(guò)不斷整合資源，天津城市核心競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。”楊柳說(shuō)。

天津已連續(xù)舉辦兩屆國(guó)際航運(yùn)展，吸引了來(lái)自22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的數(shù)百家航運(yùn)領(lǐng)域龍頭企業(yè)、上市公司、行業(yè)學(xué)（協(xié)）會(huì)、世界知名港口參展，推動(dòng)了一批合作項(xiàng)目簽約落地，其中2024年匯聚了421家航運(yùn)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)航運(yùn)展專(zhuān)班副處長(zhǎng)郭連瑞說(shuō)：“今年的國(guó)際航運(yùn)展預(yù)計(jì)將匯聚超過(guò)445家全球航運(yùn)行業(yè)頂尖企業(yè)，專(zhuān)業(yè)觀眾規(guī)模預(yù)計(jì)將突破8萬(wàn)人次。”

從巴拿馬“地中海薩瑪”輪刷新天津港第二集裝箱碼頭歷史最高生產(chǎn)效率紀(jì)錄，到更多國(guó)產(chǎn)汽車(chē)通過(guò)天津港駛向南美等新興市場(chǎng)……作為京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)，天津港持續(xù)完善碼頭、航道等基礎(chǔ)設(shè)施，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、拓展遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，架起通達(dá)全球的“海上通道”，串起全球貿(mào)易版圖。

客流、物流引來(lái)了信息流、項(xiàng)目流，匯聚起人才要素、資本要素、技術(shù)要素。天津正集聚新要素，打開(kāi)未來(lái)發(fā)展新賽道。

奮楫揚(yáng)帆，向海而興。在海港與空港的雙輪驅(qū)動(dòng)下，天津?？铡半p樞紐”的輻射能力持續(xù)躍升——去年，天津市外貿(mào)進(jìn)出口總值同比增長(zhǎng)1.3%，規(guī)模連續(xù)4年居8000億元以上高位；今年一季度，天津港完成集裝箱吞吐量571.47萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.6%，實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。

“經(jīng)過(guò)十年的不懈努力和探索實(shí)踐，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在跨境金融、科技金融、航運(yùn)金融、融資租賃等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一大批創(chuàng)新成果，為企業(yè)提供了更加便捷高效的服務(wù)，帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇，也為我國(guó)金融改革和開(kāi)放積累寶貴經(jīng)驗(yàn)?！碧旖蚴形鹑谵k副主任張建華說(shuō)。

“我們準(zhǔn)備將這一泊位由7萬(wàn)噸級(jí)通用泊位升級(jí)改造為25萬(wàn)噸級(jí)通用泊位，設(shè)計(jì)年吞吐量可達(dá)到1200萬(wàn)噸，既能接卸大型船舶運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)口金屬礦石，又可提升散雜貨運(yùn)輸效率。”天津港第四港埠有限公司副總工程師呂濤說(shuō)。

能夠以天津1%的土地，貢獻(xiàn)26%的新設(shè)外資企業(yè)、38%的進(jìn)出口額和16%的稅收收入，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵密碼是開(kāi)放創(chuàng)新。

◇作為國(guó)家重要的戰(zhàn)略資源、京津冀及“三北”地區(qū)的海上門(mén)戶(hù)，天津港持續(xù)完善碼頭、航道等基礎(chǔ)設(shè)施，加快發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、拓展遠(yuǎn)洋航線(xiàn)，架起通達(dá)全球的“海上通道”，越來(lái)越多的新航線(xiàn)、新貨物串起了全球貿(mào)易版圖

“天津港近五成的進(jìn)出口作業(yè)車(chē)輛來(lái)自京津冀車(chē)企。我們緊盯貨物、貨主、貨流，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求，幫助車(chē)企拓寬渠道、提升效率、降低成本?！碧旖蚋郗h(huán)球滾裝碼頭有限公司調(diào)度指揮中心主任金浩說(shuō)。

仲夏的渤海灣畔，集裝箱整齊排列。不久前，美東航線(xiàn)主力船舶中遠(yuǎn)海運(yùn)“杜鵑”輪鳴響汽笛，滿(mǎn)載著汽車(chē)零部件、電子消費(fèi)品等貨物，從天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭拔錨起航。自去年天津港正式開(kāi)通美東航線(xiàn)以來(lái)，這條橫跨太平洋的海上通道交貨期從45天縮短至38天，天津口岸的“貨運(yùn)樞紐”地位更加凸顯。

首創(chuàng)保理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新政策30余項(xiàng)，成為全國(guó)商業(yè)保理行業(yè)的機(jī)構(gòu)聚集地；吸引200余家重點(diǎn)生物醫(yī)藥企業(yè)在區(qū)內(nèi)聚集，產(chǎn)值規(guī)模近500億元……掛牌10年來(lái)，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)依托?？諆筛鄣馁Y源優(yōu)勢(shì)與天津工業(yè)制造業(yè)體系完備的傳統(tǒng)基礎(chǔ)，以系統(tǒng)性、集成性制度創(chuàng)新突破發(fā)展瓶頸，匯聚一批特色產(chǎn)業(yè)集群，成為我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的高地之一。

（原標(biāo)題：瞭望丨天津“大”招打造“雙循環(huán)支點(diǎn)”）

“國(guó)際航運(yùn)展期間將有多場(chǎng)簽約活動(dòng)，延續(xù)上屆高朋滿(mǎn)座態(tài)勢(shì)?！睏盍f(shuō)。

“未來(lái)，我們將進(jìn)一步激活市場(chǎng)活力和發(fā)展動(dòng)力，深化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新，塑造通道型、平臺(tái)型、海洋型、制度型、都市型開(kāi)放新優(yōu)勢(shì)?！碧旖蜃再Q(mào)試驗(yàn)區(qū)管委會(huì)專(zhuān)職副主任、濱海新區(qū)副區(qū)長(zhǎng)梁益銘說(shuō)。

今年“五一”假期，皇家加勒比郵輪“海洋贊禮”號(hào)、東方郵輪“夢(mèng)想”號(hào)和大洋郵輪“芮吉塔”號(hào)三艘國(guó)際郵輪同時(shí)?？刻旖驀?guó)際郵輪母港，數(shù)千名國(guó)際游客前來(lái)觀光，人氣高漲。

大港口?架起通達(dá)全球“新通道”

透過(guò)會(huì)展業(yè)這一窗口，一批新項(xiàng)目落地津沽。天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)共簽約項(xiàng)目69個(gè)，總投資規(guī)模約396億元，目前已有61個(gè)簽約項(xiàng)目落地注冊(cè)，投資總額274億元。

“我們將加速推動(dòng)‘通道經(jīng)濟(jì)’向‘港口經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”天津市港航局副局長(zhǎng)杜二鵬說(shuō)。

不久前，交通運(yùn)輸部、天津市人民政府聯(lián)合批復(fù)《天津港總體規(guī)劃（2024-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新總體規(guī)劃”），為天津港新一輪發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。新總體規(guī)劃獲批后，天津港（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃開(kāi)展碼頭改造提升、新建碼頭航道項(xiàng)目15個(gè)，總投資約229億元，以重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè)助力港產(chǎn)城高質(zhì)量融合發(fā)展。

“新總體規(guī)劃為天津港后續(xù)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提供了支撐，也為世界一流智慧綠色樞紐港口建設(shè)注入了新動(dòng)能?！碧旖蚋郏瘓F(tuán)）有限公司科工管理部規(guī)劃土地經(jīng)理李廣飛說(shuō)。

“我們加強(qiáng)與境內(nèi)外航司溝通合作，不斷加密?chē)?guó)內(nèi)‘骨干網(wǎng)’，豐富干支航網(wǎng)結(jié)構(gòu)，發(fā)展以日韓、東南亞方向?yàn)橹鞯膰?guó)際干線(xiàn)，持續(xù)優(yōu)化航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，讓旅客享受更加高效、便捷、舒適的出行體驗(yàn)。”天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部副總經(jīng)理王琦說(shuō)。

今年6月，天津再次迎來(lái)重磅展會(huì)論壇——第三屆天津國(guó)際航運(yùn)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航運(yùn)展”），將搭建起國(guó)際航運(yùn)合作與創(chuàng)新成果展示的高端平臺(tái)。

大開(kāi)放?打造適港產(chǎn)業(yè)“新支點(diǎn)”

一系列“上揚(yáng)曲線(xiàn)”的背后，是天津加快構(gòu)建更高水平開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制、打造北方地區(qū)聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的生動(dòng)實(shí)踐。

一組數(shù)據(jù)顯示出增長(zhǎng)的信心——2024年，天津港完成貨物吞吐量5.79億噸，同比增長(zhǎng)3.7%；濱海新區(qū)海洋裝備、航空航天（民品）產(chǎn)業(yè)鏈完成產(chǎn)值同比增長(zhǎng)54.6%、22.4%……