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內飾方面，該車采用極簡科技風格，雙輻式多功能方向盤搭配大尺寸液晶儀表以及懸浮式中控屏，滿足當下用戶用車需求。同時，其中控島臺設有帶可翻折蓋板的杯架以及空調風量等控制按鍵以及疑似多媒體操控旋鈕，提升駕駛時的盲操便利性。

吉利銀河A7 EM-i采用最新家族設計，前臉配備貫穿式LED燈帶與梯形主動進氣格柵，兩側獠牙式通風口強化運動感。側面采用溜背線條與貫穿腰線，保留傳統(tǒng)機械門把手以提升實用性，車身尺寸達4918/1905/1495mm，軸距2845mm，接近傳統(tǒng)B級轎車水準。車尾延續(xù)貫穿式燈組設計，后備箱邊緣的小鴨尾增添動感元素。

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汽車6月6日報道 隨著吉利銀河A7官圖及信息的發(fā)布，近日也從官方了解到，吉利汽車將于6月13日發(fā)布全域進階的雷神AI電混2.0。雷神AI電混2.0采用了吉利最新AI大模型，全場景全路況實測百公里虧電油耗低至2.5L，綜合續(xù)航超過2100km，其將在吉利銀河A7上率先搭載。

在電混領域，吉利目前擁有主打極致節(jié)能、超長續(xù)航的雷神EM-i超級電混，以及節(jié)能更性能的雷神EM-P超級電混，已滿足全球89個國家/地區(qū)標準的實地驗證。即將發(fā)布的雷神AI電混2.0，將在雷神超級電混全球領先的基礎上，實現(xiàn)性能、節(jié)能、電感、安全等全維度進階。

智能駕駛方面，官方尚未公布具體配置細節(jié)，預計配備L2級輔助系統(tǒng)。

動力上，新車搭載雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i混動系統(tǒng)，由1.5L自吸發(fā)動機（82kW）與電機組成，最大功率為112馬力。參考已上市的吉利銀河星耀8 EM-i車型，其單電機最大功率為238馬力，系統(tǒng)綜合功率可達350馬力，傳動系統(tǒng)匹配單擋DHT變速箱。在續(xù)航方面，星耀8 EM-i車型CLTC純電續(xù)航里程有60km和130km兩種，CLTC綜合續(xù)航則分別為1500km和1600km。

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