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為提升裝備適應(yīng)性，項目組還研發(fā)了集裝箱式和履帶式兩種裝載平臺，兩種形式的道岔鋼軌閃光焊機(jī)均可兼顧正線鋼軌的閃光焊接。

來源 | 科技日報微信公眾號

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▲圖片來源：中國國家鐵路集團(tuán)有限公司

道岔鋼軌閃光焊機(jī)采用恒位移閃光焊接技術(shù)，將焊接過程鋼軌消耗量波動控制在±1毫米內(nèi)，實現(xiàn)道岔尺寸精確控制；特制適應(yīng)道岔區(qū)小空間鋼軌夾持需求的焊機(jī)機(jī)頭，并集成熱處理裝置，實現(xiàn)焊接和熱處理一體化作業(yè)。

【原標(biāo)題】我國首臺，研制成功！

記者6月6日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，YHGC-1200Z型道岔鋼軌閃光焊接和感應(yīng)熱處理一體機(jī)研制成功。這是我國首臺道岔鋼軌閃光焊機(jī)，對于完善工務(wù)裝備體系、提升鋼軌現(xiàn)場焊接質(zhì)量和運輸安全保障能力具有重要意義。